Чкалов жив!

Всероссийский командный мотокросс на приз имени В. П. Чкалова — традиционно самый массовый. В Мытищах он прошёл в день 110-летия легендарного лётчика. Участников зрелищного состязания и многочисленных гостей встречала песня «Всё выше, выше и выше…»

Владимир ИЛЬИЦКИЙ
Фото автора

На старт вышли все классы гоночных мотоциклов, в том числе с колясками. В классе «Open Шипы» в заезде участвовали сразу 105 спортсменов – с него и начались соревнования на гоночной трассе в д. Бородино.

Самый популярный в стране мотокросс собрал под свои знамёна 226 гонщиков из 12 регионов. Мытищинский автоклуб «Галлакс» ДОСААФ Московской области выставил пять командных троек в разных классах.

Максим Смирнов из «Галлакса», выступавший под стартовым номером «5» в классе мотоциклов 85 куб. см оценил трассу, как несложную. «Я всегда на ней тренируюсь», — сказал он мне. По поводу большого числа участников Максим также не выразил никаких опасений…

Главным организатором «Чкаловских гонок» является сегодня Автомотоклуб Федеральной службы охраны России. По слухам, заместитель директора службы присутствовал на мероприятии, но выступать не стал. В число организаторов гонок в Бородино вошли также «Галлакс» и Московский автомотоклуб.

По словам представителя Совета АМК ФСО Сергея Козлова, выступившего в церемонии открытия гонок, служба уделяет большое внимание воспитанию спортсменов, популяризации здорового образа жизни и развитию массового спорта, а также оказывает поддержку российским соревнованиям по техническим видам спорта.

Приветствуя участников мотокросса от имени мытищинцев, заместитель главы районной администрации Андрей Гореликов напомнил о том, что именно в нашем районе долгое время работал знаменитый аэроклуб, воспитавший 16 героев Советского Союза, и о том, что в Мытищах жила героическая лётчица, «ночная ведьма» Нина Максимовна Распопова…

Первый мотокросс на приз имени Чкалова состоялся в феврале 1939 года, прерывалось ежегодное соревнование только в годы войны, зато переходящий кубок с портретом легендарного лётчика остался тем же самым – настоящая реликвия.

Авиаторы 30-х вообще любили мотоцикл, и Валерий Павлович не только не был исключением, но и участвовал в гонках, способствовал развитию в стране технических видов спорта.

В феврале 1938-го лётчика-героя пригласили стать главным судьёй зимнего мотокросса профсоюзов, который проходил в Горьком в часть 20-летия РККА и ВМФ…

Подъёмы, спуски, крутые повороты не мешают спортсменам разгоняться до 120 км/час. В прыжке с трамплина некоторые улетают в высоту за 5-6 метров.

Это, правда, чревато неудачными падениями, как и случилось с одним из гонщиков в самом начале тренировочных заездов. Только-только подъехала скорая, как для неё нашлась работа.

Впрочем, в открытом заезде я тоже наблюдал падения, но ребята поднимались, чтобы помчаться дальше.

Из 33 трёх команд, вышедших на старт в классе «Open шипы» наша гоночная тройка «Галлакс ДОСААФ» в составе Эдуарда Звайгзне, Андрея Иванникова и Сергея Григорьева заняла довольно высокое 6 место.

Максим Смирнов в своей юниорской «кубатурной команде» выступил лучше всех, завоевав 7 место, что обеспечило его команде «Галлакс ДОСААФ»-1 общее 5 место. «Галлакс»-2 и «Галлакс»-3 в классе «Юниоры» оказались соответственно на 7 и 10 местах, тогда как первенствовали в заезде «Красные крылья» из Серпухова.

Тринадцать команд – по два экипажа – приняли участие в классе «Коляски». Здесь первенствовали столичные гонщики.

Выиграв гонку «Open без шипов» — в ней участвовали 10 команд – гонщики АМК ФСО России заполучили и Кубок с портретом Валерия Чкалова. Второе и третье общекомандное место заняли две команды Московского городского автомотоклуба.

Tags: Бородино, Галлакс, Гореликов, Ильицкий, Мотокросс, Мытищи, Чкалов